Os acostamentos das rodovias servem a vários propósitos. Primeiro, eles são projetados para suportar a superfície da estrada e permitir o escoamento da água da estrada. Em segundo lugar, eles fornecem espaço para a aplicação da lei parar os veículos com segurança por infrações de trânsito. Finalmente, os acostamentos fornecem uma área para os veículos deficientes saírem do tráfego para buscar assistência. É contra a lei usá-los como faixas de trânsito, mesmo quando o tráfego na rodovia estiver parado. Fazer isso é muito perigoso e pode causar um acidente.
Os acostamentos das rodovias são locais extremamente perigosos tanto para pedestres quanto para motoristas. Embora sejam especificamente destinados a situações de emergência e veículos de emergência, centenas de pessoas são mortas todos os anos em acostamentos de rodovias enquanto aguardam socorro, troca de pneu, engate de reboque ou atendimento a um policial.
De acordo com dados recentes retirados da Fundação AAA para Segurança no Trânsito, aproximadamente 12 por cento de todas as mortes em rodovias interestaduais são causadas por um veículo usando o acostamento. Isso significa que cerca de 600 pessoas são mortas por ano - e outras milhares ficam feridas - ao fazer paradas de emergência fora da rodovia.
As rodovias foram projetadas com acostamentos para permitir um espaço para os veículos saírem em caso de emergência. Então, o que há nos ombros que são tão arriscados? A seguir estão os fatores em muitas colisões no acostamento:
Velocidade e escuridão. O tráfego nas rodovias viaja em altas velocidades, tornando difícil para os motoristas avaliar com precisão o que está acontecendo no acostamento. Além disso, os ombros ficam muito escuros à noite. Esses fatores o tornam vulnerável quando você está no acostamento esperando por ajuda.
Confusão do motorista. Embora sejam destinados exatamente a esse propósito, os motoristas raramente esperam ver carros na beira da estrada, muito menos pedestres parados perto da rodovia. Essa confusão pode levar alguns motoristas a corrigir demais e desviar em sua direção - ou não conseguir vê-lo - e causar uma colisão trágica.
Acidentes de pedestres. Quando você está fora de seu carro no acostamento, você não tem proteção contra o tráfego rápido, então a probabilidade de um acidente grave ou mesmo fatal é muito maior do que se você estivesse em seu carro.
Saindo da estrada. Quando você reduz a velocidade para encostar no acostamento, os carros atrás de você podem potencialmente bater na sua traseira , derrubá-lo lateralmente ou colidir diretamente contra você.
Reentrando em colisões. Se você conseguir resolver seu problema com sucesso sem sofrer nenhum ferimento, ainda deverá ser capaz de entrar novamente no tráfego e voltar à velocidade com segurança. Muitos acidentes no acostamento ocorrem quando os motoristas estão tentando voltar para a rodovia
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457520303006